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轴承寿命,轴承损坏,轴承间隙,油位,运转条件

检查运行中机器的状态并豫备完全的检查计划已愈来愈严重。其中又以轴承为注意焦点,由于它是所有机器中最重要的旋转零件。状态监测是预防保养中重要的1环。初期的检测出轴承破坏以免由于轴承破坏所酿成的非计划性保养期间的装备停机。但是,并不是所有及其皆装有这先进的仪器。在这类情况下,机器的操作者或保养工程师必须对轴承的“故障信号”保持高度警觉,例如噪音、温度与振动。“聆听”、“触摸”和“视察”是3个重要的因素。以下所提供的看法可做为您的参考。

1、触摸

高温常常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于在轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归咎于轴承的润滑剂,若轴承在超过125摄氏度的温度长时间运转,会下降轴承寿命,引发高温轴承的缘由包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂质,负载过大,轴承破坏,间隙不足,及油封产生的高温磨擦等等。因此连续性的监测轴承温度是有必要的,不管是丈量轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变得情况下,任何的温度改变都可能表示已产生故障。

轴承温度的定期丈量可以借助于温度计,可精确地丈量轴承温度并依照摄氏度显示。重要性的轴承,意味当其破坏时,会造成装备的停机,因此这类轴承最好应加装温度探测器。正常情况下,轴承在刚润滑或再润滑后会有自然的温度上升并且延续1或两天。

2、视察

轴承若得到良好的润滑并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应当没有磨损,但是,最好在打开轴承箱时,以目视检查轴承并且定期性检查油封,检查靠近轴承处油封的状态以确保它们足以避免热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗透轴承。保护环及迷宫油封应涂脂以保其最大的保护作用。油封若已磨损应尽快更换。油封的功能除避免杂志进入轴承外,另外一个功能是将润滑剂保持在轴承箱内。油封若有漏油现象应马上检查油封是不是已磨损破坏或油塞松动。漏油的现象也可能导因于轴承箱接合面松动或由于润滑剂添加过量所构成的搅拌及漏油现象,检查自动润滑系统以确保正确的添加量,同时检视润滑剂是不是变色或变黑,若是有这类现象,通常表示润滑剂含有杂志。

3、聆听

利用听觉来辨识不规则的运转是1种很普通的方法。例如借助电子听诊器来检查某1零件的不正常噪音是由经验操作员使用方法。轴承若是处于良好的运转状态会发出低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,通常表示轴承处于不良的运转状态。尖锐的吱吱噪音多是由于不适当的润滑酿成的。不适当的轴承间隙也可能造成金属声。轴承外圈轨道上的凹痕会引发振动,并造成平顺响亮的声音。若是由于安装时所酿成的敲击伤痕也会产生噪声,此噪声会随着轴承转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音,则表示转动件可能受损。此声音是产生在当受损表面碾压过时,轴承内若有污染物常会引发嘶嘶声。严重的轴承破坏会产生不规则并且巨大的噪音。

轴承破坏固然可以借由听力来查觉,但是通常此时已到了轴承必须马上更换不可。所以,较好的方法例如使用诸如电子式状态监测仪器,预先诊断轴承的运转情况。

比起旧方法(使用1根木棍或螺丝起子抵在轴承箱上,另外一端贴住耳朵),利用先进仪器更能精确地估计轴承状态。

4、滑脂润滑

轴承的再润滑最好是在计划的装备停机期间实行,并定期的补充。同时将旧油脂清楚掉或经过泄油塞将旧油脂剂出去。在加入新油之前应给油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有给油嘴的装备,则应打开轴承箱盖或端盖以便去掉旧油脂,然后补充相同的新鲜油脂。

5、机油润滑

检视轴承的油位时,应确保使用的机油型式是不是正确及油位器的通气孔是不是有阻塞。

取出少许的机油作为样品并且和新鲜的机油比较。如果样品看似云雾状,那末多是和水混合的结果,应更换掉。如果样品呈变暗的色彩或变浓稠,那末可能表示机油开始碳化。应将旧机油全部换掉,如果可能的话,使用新鲜的机油来冲洗轴承。更换机油的同时应确保所更换的机油型式必须相同,并且补充至所要求的油位。

有1更具可靠性的方法来决定机油状态,则是分析样品,如果机油遭到污染则应更换油封或斟酌过泸器。

使用油浴式的润滑系统,如果操作温度没有超过50⑹0摄氏度,且机油没有受污染,则1年更换1次机油便可。如果操作温度为100摄氏度,则1年更换4次机油,如果操作温度为120摄氏度,则每月更换1次机油,如果操作温度为130摄氏度则每一个星期更换1次机油。

正确的安装保养是发挥轴承最长使用寿命的重要因素。同时必须注意轴承的干净度,轴承选择的正确性及选用适当的安装与保养工具。轴承必须避免遭到污染物及湿气的污染,必须正确的安装及润滑。轴承配列的设计,,油封的状态,润滑剂的型式及润滑周期,以致专门的保养皆扮演相同重要的角色。

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