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汽车轮毂的维修和养护

汽车轮毂轴承怎样维修和养护轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承当负着下降底盘运转时的磨擦阻力,保持汽车正常行驶的重担。如果轮毂轴承出了故障,可能会引发噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更加明显,容易致使方向失控等危险现象。因此,轮毂轴承必须定期进行保护。

1、汽车轮毂轴承的检查

(1)检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂1端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。

(2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是不是安稳,是不是有不正常的噪音。如果转动不安稳并有磨擦声,说明制动部份不正常;如果没有噪音,转动不安稳并且时紧时松,说明轴承部份不正常。出现上述不正常现象时应当拆检该轮毂。对小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做屡次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。

(3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,极可能是制动分泵或制动油管漏油所引发的,应及时查明缘由,予以排除。

2、汽车轮毂轴承的保养

在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保保护作业的安全。

(1)拆下轮毂轴头的装潢盖、防尘罩;

(2)拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的罗纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。

(3)用专用工具拆下轮毂;

(4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。

(5)检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子疏松等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。

(6)检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.1Omm丈量轴颈时,应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)丈量。如果配合间隙超过规定的使用限度,应更换轴承,使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

(7)待所有零件都符合要求后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。

(8)将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意,应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另外一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄1层润滑脂,使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多,否则会影响散热和制动。

(9)将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调剂螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调剂螺母。拧紧螺母后,应左右转动轮毂几圈,看看轴承安装情况;另外一方面,通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

(10)最后顺次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装潢盖等零件。

(11)轮毂轴承调剂好后,行驶1段里程(1Okm左右),停车检查,用于拭摸轮毂的温度,如果发热,为轴承调剂过紧而至,应重新调剂,适当放松轴承紧度。

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