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搭铁,接线柱,硅整流发电机,接线端子,电枢

行车时汽车电源出现故障,常常需要采取1些临时性措施进行急救。下面介绍几种常见电源故障的急救方法。上海联捷电气有限公司,教你如何正确判断电源系统接线端子的接线规律。

1.国产硅整流发机电的接线柱旁均有标记或名称,“10”或“B10”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“10”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调理器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与调理器的“搭铁”接线柱相接。

2.发机电与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表(或直接)接法机电正极,蓄电池静止电动势常在11.5V~13.5V,发机电输出电压常限定在13.8V~15V之间(24V电系28V~30V)。发机电工作时正常电压比蓄电池电压高0.3~3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。

3.采取外装调理器的交换发机电的磁场线圈搭铁方式由两种:1种是磁场线圈直接在发机电内部搭铁,如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发机电;另外一种是磁场线圈不再发机电内部搭铁,而是通过调理器搭铁,如解放CA1092汽车的交换发机电。

  

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